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| Índice h | 45 | 42 |
| Índice i10 | 103 | 98 |
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Coautores
Haris N KoutsopoulosNortheastern UniversityEmail confirmado em neu.edu- Baichuan MoPhD @ MIT, Research Scientist @ LyftEmail confirmado em mit.edu
- Shenhao WangUniversity of Florida; Massachusetts Institute of TechnologyEmail confirmado em ufl.edu
- Yu Shen (沈煜)Associate Professor, Tongji University, Shanghai ChinaEmail confirmado em tongji.edu.cn
- Zhan ZhaoThe University of Hong KongEmail confirmado em hku.hk
- Joanna MoodyWorld Bank | Massachusetts Institute of TechnologyEmail confirmado em mit.edu
- Hongmou ZhangPeking UniversityEmail confirmado em pku.edu.cn
- Xiaohu ZhangThe University of Hong KongEmail confirmado em mit.edu
- Xiaotong GuoPh.D. in Transportation, MITEmail confirmado em mit.edu
- Hui Kong (孔卉)Associate Professor, Xiamen UniversityEmail confirmado em xmu.edu.cn
- Yunhan ZhengMITEmail confirmado em mit.edu
- Qingyi WangMITEmail confirmado em mit.edu
- Zhenliang MaAssociate Professor @ KTH Royal Institute of TechnologyEmail confirmado em kth.se
- Peyman NoursalehiMassachusetts Institute of TechnologyEmail confirmado em mit.edu
- Dingyi Zhuang (庄丁奕)MITEmail confirmado em mit.edu
- Neema NassirUniversity of MelbourneEmail confirmado em unimelb.edu.au
- Jian WenMassachusetts Institute of TechnologyEmail confirmado em mit.edu
- Yonah FreemarkLead, Practice Area on Fair Housing, Land Use, and Transportation / Urban InstituteEmail confirmado em urban.org
- Nicholas CarosPolicy Analyst and Modeller, International Transport ForumEmail confirmado em mit.edu
- Javier Morales SarrieraEconomist, World BankEmail confirmado em worldbank.org
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Jinhua Zhao
Department of Urban Studies and Planning, MIT
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