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Índice h | 14 | 12 |
Índice i10 | 17 | 12 |
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Coautores
- Mohammad Mehdi RashidiProfessor, Shanghai Key Lab of Vehicle Aerodynamics, TongjiEmail confirmado em tongji.edu.cn
- Homer RahnejatProfessor, University of Central Lancashire, Emeritus Professor Loughborough UniversityEmail confirmado em uclan.ac.uk
- Ramin RahmaniSenior Lecturer in Tribology and Dynamics, Loughborough UniversityEmail confirmado em lboro.ac.uk
- Colin GarnerProfessor of Applied Thermodynamics, Loughborough UniversityEmail confirmado em lboro.ac.uk
- Goran T. VladisavljevićSenior Lecturer in Chemical Engineering, Loughborough UniversityEmail confirmado em lboro.ac.uk
- Mahdi MohammadpourLoughborough UniversityEmail confirmado em lboro.ac.uk
- Diganta Bhusan Das, BE, PhD, FHEA,...Reader in Porous Media @ Loughborough University, UKEmail confirmado em lboro.ac.uk
- Paul KingLoughborough UniversityEmail confirmado em lboro.ac.uk
- Ekanem E. EkanemProcess Development ScientistEmail confirmado em momentive.com
- Zhandos Tauanoval-Farabi Kazakh National University, Associate ProfessorEmail confirmado em kaznu.kz
- S Howell-SmithEmail confirmado em capricornauto.co.uk
- Ehsan FatourehchiScania CV ABEmail confirmado em scania.com
- Nick MorrisLoughborough UniversityEmail confirmado em lboro.ac.uk
- Zoltan K. NagyProfessor of Process Systems Engineering, Loughborough UniversityEmail confirmado em lboro.ac.uk
- Davood Domiri(Domairry) GanjiMecha. Engin.,Babol Noshirvani university of Technology,Babol.IranEmail confirmado em nit.ac.ir
- Rob Dwyer-JoyceUniversity of SheffieldEmail confirmado em sheffield.ac.uk
- Hiroyuki SuzukiHino Motors, Ltd.Email confirmado em hino.co.jp